Бестраншейная прокладка коммуникаций
Преимущество такого метода прокладки в том, что нет необходимости останавливать движение транспорта на действующих магистралях.
Производство работ выполняется с помощью пневмопробойника ИП-4603 в такой последовательности: подготовительный, прокол пневмопробойником отверстий, прокладка труб с помощью пневмопробойника.
На первом этапе перед проколом под полотном железной дороги предварительно разрабатываются пионерные траншеи, которые оканчиваются приямками примерно на расстоянии 2 м от насыпи. Размеры приямков в плане составляют 2*2 м. Ширина траншеи выполняется в зависимости от диаметра прокладываемых труб. Земляные работы производят экскаватором Э-302, оборудованным обратной лопатой.
Работы, связанные с применением пневмопробойников в строительстве, должны выполняться специализированной бригадой, обеспеченной комплектом механизмов, оснастки и инструмента и укомплектованной обученными аттестованными кадрами.
Работы с использованием пневмопробойников должны выполняться в соответствии с технологическими картами.
Точность проходки скважины зависит от точности ориентирования машин при запуске и от искривления оси скважины. При обеспечении точного запуска пневмопробойника отклонения скважины от проектного положения на длине 20 м не должны превышать: по вертикали —0,2—0,3 м; по горизонтали — 0,05—0,1 м.
При небольших глубинах заложения скважины возможны искривление ее оси и выход пневмопробойника на поверхность грунта. В этих случаях необходимо применить специальные технологические приемы: пробивку лидирующей скважины пневмопробойником ПР-70, использование удлинителя, запуск пневмопробойника с небольшим (1—2°) заглублением по отношению к оси трассы, тщательный контроль за движением пневмопробойника по трассе.
В процессе проходки скважины рекомендуется следить за положением пневмопробойника в грунте при помощи поискового прибора типа ВТР-Ш, искателя пневмопробойников ИП-3 или других подобных приборов. Резкое отклонение пневмопробойника от прямолинейного направления может быть вызвано следующими причинами: встречей с достаточно крупным (более 200—250 мм) твердым включением в грунте; наличием в грунте пустот; наличием плывунных грунтов; аварийным увлажнением грунтов при прорыве существующих водопроводных и канализационных сетей.
При обнаружении отклонения пневмопробойника от заданного направления или встрече непреодолимого препятствия он должен быть немедленно остановлен.
Забивка стальных труб
Проходка вертикальных скважин
|